- 2008年12月 1日 11:03
自動車需要の落ち込みを問題視、いや、道路族が通行量予測の落ち込みを問題視したと思われる減税策だとか。
http://www.asahi.com/car/news/TKY200811290282.html?ref=rss
現在でも一部優遇措置はあるのだが、それを拡大するのか。
自動車メーカにとっては高額な車ほど儲かるわけで、もしも自動車メーカを助けたいなら取得税などを率ではなく額に規定した方が良いような気がする。
ただトヨタにしてもハイブリッド車で売れているのはプリウスであり、省燃費よりもパワーに振ったタイプの売れ行きは余り良くない。
果たして多少の減税で自動車需要は回復するのだろうか？
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