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トロリーバス（４／２０）◆ トロリーバスとは電気自動車の走りというか、法規的に見ると電車にゴムタイヤを付けたものと言うかそんな感じの乗り物だ。要するに電気駆動のバスなのだが、電池搭載型ではなく外部給電型であるためにパンタグラフを必要とする。日本でもトロリーバスが走っていた時代があって、最後まで残っていたのは横浜市営で1972年だそうだ。従来のトロリーバスはディーゼルエンジンの振動や音や排ガスやシフトの面倒さなどを軽減するために考案されたのかも知れない。電車に比較すると走行抵抗が大きいために回生
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懐かしいなぁ。
小学生の頃、黒部ダムに行ったとき乗りました。
電線にかけたフックが外れたらどうなるんだろうとか、停電したらとか嫌なことばかり考えながら乗ってた(笑)
お土産店でプラモデルも何故か売ってたりしましたね。
全く逆の発想が、八高線ですね。最近乗ったのですが、ディーゼル駆動で、中もバスみたいで驚きました。
120kwは160馬力ぐらいじゃないですかね？
2009年4月20日 20:56
ご指摘有り難うございます。
そうですよね、160馬力ですね。
今から修正にかかります…
中国の都市部ではキャパシタを利用した停留所ごとにパンダグラフをあげて充電する架線無しのトロリーバス(?)みたいなものが走っているそうです。
なんかじわじわと中国に抜かれている気が…
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