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はやぶさ復活、4機のエンジンのうち生き残ったC,D2機のエンジンで飛行を続けていたはやぶさのDエンジンが今月4日に停止した。
本来であれば2007年には終了するはずのミッションを、2年も延長した形で各部を酷使し続けているはやぶさ。

1機のエンジンでは推力が足りないため地球基幹が危ぶまれていた。
2機のエンジンがあれば設計出力8.5mNの推力が得られるのだが、これも低下していたと推測される。

Aエンジンは稼働開始直後に異常が発見されて停止したが、元々1機は予備だったため大きな問題にはならなかった。
Bエンジンは2007年4月に中和器の故障で運用を中止した。

Dエンジンの代わりとして早期に運転を中止したAエンジンの起動を試みるも失敗した。
万事休すかと思われたのだが、19日になって地球機関も夢ではないとのニュースが入ってきた。
今回の復活劇は、このA,Bエンジンの壊れていない機能（BエンジンとAエンジンの中和器）を組み合わせる形で何とかエンジン1機分の出力を得たというもの。
これにより停止したDエンジンの代わりの推力を発生させることが出来、予定ならば6月頃にも地球に接近すると見られる。
なおエンジンは来年3月頃まで連続稼働させる必要があるはずで、後数ヶ月頑張って働いて貰いたい。