- 2010年1月 4日 10:30
燃費基準（１／４）◆ 新燃費基準は2020年度に21km/l以上に。これは従来よりも厳しい達成目標値なのだが、ハイブリッド車などが増えたために平均値が上がって来たと言うところから、より厳しい規制値の設定となったのだろう。まあ規制値の基準は燃費テストモード値で、これのチューニングに関してはかなりのレベルに来てはいる。数年前から行われているが、トヨタは減速時にATをシフトダウンさせて減速時燃料カットを出来るだけ長く続かせるようにしている。エンジンブレーキ自体もバルブタイミング可変機構を使って効きにくいよう
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