- 2010年11月23日 10:30
過給器付き（１１／２３）
◆ 何度か書いている、小排気量エンジン＋過給器で省燃費車両をというお話だ。ターボで燃費が良くなる論はある意味正しくて、日本ではじめてターボ付き量販車が登場した時にも燃費が良くなるからターボを付けたというのが理由だった。もちろんモード燃費を良くするためにおよそ実用的ではないトランスミッションのギア比などが採用されたし、モード燃費テストの時にはターボが効かないようなセッティングもされた。
モード燃費は良くはなったが実走行燃費は良くなかった。小型軽量低価格で高信頼性を誇る日
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