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  • Posted by: F&F
  • 2011年12月16日 10:30

FC(12/16)
◆ 自動車から携帯電話充電器まで、一時期は何でもかんでもな感じがした燃料電池なのだが最近は開発も下火になっている。一つは二次電池の高性能化によってFCのメリットが見いだせなくなった事がある。FCは一次電池なので充電するわけにはいかず、燃料が切れたら電池ではなくなる。だったらエネルギ密度の高い二次電池の方が経済的だし扱いやすいというわけだ。自動車用にしても同様にリチウム系バッテリを搭載すればFCでなくても良いでしょうという考え方である。

◆ ただしエネルギ密度という点で液体燃料を使†
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Comments:2

レオナルドクマ博士 Author Profile Page 2011年12月16日 16:24

FCやらなんやらで水素が流行りましたけど、あれ、深夜電力使うんじゃなくて、もっと直接的に原子炉から調達するイメージですね。
東芝のHPを見ると。
今更、どうするんでしょうね?

B-51 Author Profile Page 2011年12月16日 19:15

水素インフラは、スタンドで直接電気分解して水素を作る(あまり多量に備蓄するといろいろ問題があるので備蓄は少なくする)みたいな話しもありましたからね。
他にも、風力や太陽光を安定的に利用できる地域で、水素を作ってタンカーで運ぶとか言った案もあったりしましたが。
何れにしても、水素インフラは計画倒れでしょう。
今後、軽量で効果的な水素吸蔵材料でも発見されれば変わってくるかもしれませんけどね。

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