スカイウエイブ(65)

CEPTOR MOTO-Rはスカイウエイブに付けてある。
最初はウインカ系は配線していなかったのだが、バッテリも2つにした事だし配線する事にした。

バッテリをフロントに2個も乗せるのは重量的に大きなマイナスに違いないが、そもそもノーマルだってフロントボックスにバッテリが入っている。
入っているのは右側なので重量バランスは悪くなっているはず。
だから左側にも突っ込んだ。
とはこじつけなのだが、フロント周りに重量物を積むなんてスポーツバイクでは許されない事なんだろうなぁ。

ウインカの線を配線すると共にLEDも取り替えた。
セキュリティシステムの動作状態を示しているLEDなのだが、元々のものはかなり暗かった。
消費電力的に電流を流したい事はあると思うのだが、それでも3mA程度は流している。

で、LEDを高輝度型に交換した。
ら、それまでとは比較にならないくらい明るくなった。
スズキ純正セキュリティのLEDもやたら明るい。

MOTO-Rはバッテリ上がり防止のために3日ほどでリモコンからの受信部をOFFにしてしまう。
この辺りが自由に設定出来ればいいのだが不可能だ。
リモコン操作が不可能になるとセキュリティを解除出来なくなる。
スイッチの押下回数で解除は出来るが、それは一旦アラームが鳴ってからの話だ。

私の場合はキーONと同時にアラーム解除動作を行わせるような仕掛けを組んだので問題はないが、普通に使っていると問題かも。