スカイウエイブ(119)

今年はエンジンはいじらずに外装を綺麗にしようかと思っていたのだが、結局いじった。
外装は、私の乗っているモデル以降のものは社外品があるのでかなり安い。

私の乗っているモデルはそれがないので純正品を買う必要があって高い。
傷はあるけど目立たないしなぁとか、そう思っていると放置モードになってしまう。
特に下回りは山道を走って石が当たったりして傷が増えた。

直すのは簡単なのだが、でも又山道に行ったら石が当たるかも。

でもスクータって部品を買ってきて取り替えればいいのだから楽なものだ。
クルマだと板金塗装という話しになるので自分では直しにくい。

こうしたいじりやすさが、クルマよりもバイクの方が寿命が長い要因になっているのかも知れない。
後は以前にも書いたように年々厳しさを増す様々な規制以前のモデルの魅力だろうか。
エミッションにしても騒音にしても然りだ。