CLSバッテリ(9)

CLSにはBOSCHのバッテリを積んだ。
オリジナルバッテリ(VARTA)でも良いかなと思ったのだが、せっかく新しいものを買ったので使おう。

バッテリを外したので全てがリセットされた。
時計はGPSを捕捉すると針がぐるぐるっと回って勝手に合ってくれる。
ラジオは学習し直さなければいけない。

BOSCHのバッテリには保証書兼取説みたいな12ページの冊子が入っていた。
中華コピーだとこうした印刷物のフォントがおかしいなどがあるのだが、異常はなかった。

ベント用の穴もVARTAと同じ位置にあったのでそのまま排気チューブを使う事が出来た。
中華バッテリ(韓国製だけど)はベント用の穴は開いていなかったと思う。

電圧ロガーを仕掛けておけば異常が起きた時の電圧降下具合が分かる。
でも電圧ロガーの電池の寿命が先に来ちゃったりして。
電池が無くなるとログ内容も消えてしまう。

VARTAのバッテリは中華バッテリとパラにしてUPSに接続した。
UPS用と言うよりもトリクル充電用と言う事で。
ちなみに200AhのバッテリがあるとPCやモニタ、ルータなどを24時間近く動かす事が出来る。