- 2015年3月20日 10:33
パワー計（３／２０）
◆ パワー計と言っても今回は自動車のパワーを測るお話である。BOSCHのシャーシダイナモが登場した頃、日本は未だ景気が良かったのでこれを導入するチューニングショップも多かった。
仕組みとしては一定の慣性質量を持ったローラをタイヤの駆動力で回し、その回転速度の微分量から駆動力を計算する。
◆ 当時のシャーシダイナモには専用インタフェース付きのPCがセットされていて、DOSの上で専用ソフトが動いていた。ローラの質量は一定なのでパワーの小さな車に対しては負荷が重くなり、
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