渋滞の原因

Comments:3

nyanCo 2016年9月22日 13:49

うちの店長が乗っているスバルの某車は、(多分オプション装備だと思いますが)走行後にエコ運転出来たかどうか評価してくれる機能があるそうです。

本人は”大きなお世話機能”と言い切ってあまり気にしていない様子ですが、こういった物もタラタラ運転を助長するんじゃないですかね。

そういえば、自動運転車ってどの程度の加速をするんでしょうか。制限速度を著しく超える走りはしない…というのはなんとなくわかりますが、加速も燃費重視だったりするとやはり渋滞の頭になってしまったりするのでしょうか…。

たしか、Googleの自動運転車は高速道では最低速度は下回らないもののかなり遅い速度で走っていたような気がします…。

カズ 2016年9月22日 22:08

数年前、片側二車線の高速を走っていた時の経験です。

空いている追い越し車線を80キロで延々と走り続けるプリウス。
後ろから追いついた速い車が走行車線から追い越しをかけると、急加速して並走して絶対に追い越させないプリウス。
追い越しをかけた車が、走行車線を法定速度で走ってる大型トラックに追突しそうになって急ブレーキをかけると、同じくブレーキをかけて、また80キロで追越車線を走り続けるプリウス。
トラックをやり過ごして、また走行車線から追い越しをかける速い車と、それをブロックするプリウス。
何度かチキンレースを繰り返して、トラックのすぐ後ろからプリウスを追い越していく速い車と、また80キロに減速して追越車線を走り続けるプリウス。

80キロの経済速度で定速走行したいから、空いてる追越車線を走り続けてもいい&他人にも80キロ走行を強要したい&左車線から追い越すマナー違反の車にはチキンレースを強要して危険にさらしてもいい。

周りに迷惑かけるくらい低速でエコランしてるプリウスの運転手は、(1)エコ意識高い系、(2)なんとなく遅く走る方が経済的と勘違い、の2種類いる気がします。
彼は前者かつ、エコランしてる自分には、エコランできない奴の命を危険に晒して躾けてやる権利があるエリート(だと思い込んでいる)なんでしょうね。

ちなみに、プリウスがSAに入るときに追い越しつつ運転手を見たら、神経質そうな男性でした。

しめじ 2016年9月22日 23:05

ハイブリッドインジケーターってやつのエコ領域の半分にラインが引いてあるんですが、無意識にそのラインにゲージをあわせたくなっちゃうんですよね。とうぜんノロノロ加速ですが気にしないドライバーも一定数いるでしょうね。