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通行止めの所からスタートしてヤビツ峠を北側から登り、246号線に降りて大和辺りまでのログも取った。 au(オレンジ)のレベルが上がり始めているのがヤビツ頂上下の駐車場辺りである。
峠の区間は電界強度変化が激しいが、246号線では変動幅が小さくなっている。 峠区間はゆっくり走っていて、246号線はそこそこ速度が出ているので距離/時間スケールは異なる。
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