ジムニー：アイドリング回転数、下がらない

ISCVを掃除してOリングも入れ、1750回転前後だったアイドル回転数はメータ読み1200回転くらいになった。
時間が経つと下がって来て、OBD2でモニタすると1080回転くらいだ。

規格は950±50回転なので少し高い。
おそらくはISCVのバルブに相当する樹脂部分が削れて、密着が甘いのだろう。
これはISCVを交換する以外にはない。
樹脂部分が減っているのならばISCVをもっと奥に付ければ密着しそうだ。
と言ってもスロットルボディやISCVを面研するのは大変だ。
出来る事はオイルストンで表面を磨く事くらい。
で、磨いてみたがさほど変わらなかった。

気が向いたらISCVを取り替えてみようかと思うが、特別不便でも無いのでいつになる事か。