スカイウエイブ：LED H4バルブの配光

元々カットラインが綺麗に出ないスカイウエイブである。
http://www.fnf.jp/cj43a1.htm

ロービームに関してはノーマルハロゲンより広がりが出た感じだ。
ノーマルだと中央部ばかりを照らす。

HIDは入力電力が30Wになるように改造して使っていた。
元々のハロゲンバルブに消費電力を合わせる事でオルタネータ負荷の軽減を狙った。
そのHIDに明るさでは劣るものの配光では勝っている。

ハイビームに関してはHIDよりも見やすい。
HIDはグレア防止のために色々改造した事もあってハイビーム時の光の上下方向への広がりがなかった。
LEDだとノーマルハロゲンには及ばないものの、広がりは十分で見やすい。
これはジムニーでも言えるのだがハイビームにすると横への光の広がりがかなり失われる。
高速道路などを走る分には良いのだが山の中を走る時は手元が暗い。

LEDの消費電力は片側約14Wと、HIDの半分以下まで下がった。
自動車用としては少し暗いかも知れないが、バイク用としてならば消費電力の少なさとも合わせて使えると思う。

HIDは定常状態になるまでかなり電流が流れる。
キーをONにしてセルを回す時にHIDもかなりの電流を消費する事になるので、遅延タイマを組んでHIDの点灯を遅らせていた。
LEDの場合はそのような事が無いのでキーONでそのまま点灯、セルスイッチを押すと消灯というノーマルに戻した。