エンジン発電機：EH17-2D組み立て始める

EH-2Dエンジンのヘッドは綺麗になった。
バルブもすりあわせた。

INのステムシールも交換した。
EX側はステムシールレスである。
写真でオイル焼けの見られる方がEX側だ。

バルブを組み付けて燃焼室にアルコールを入れてみたが漏れは確認できなかった。
空気は多少漏れるかも知れないが、まあこんなものだろう。

仕様が不明なのでタペットクリアランスが分からない。
0.15mmとか0.2mm位で良いかなぁ。
バラした時点で多少クリアランスが開いていたとすれば、すり合わせでちょうど良くなったかも。

エンジンオイルは630ccだそうだ。
シングルグレードの硬めのオイルが指定されているが10W-30しかない。
柔らかいオイルは減りが早いよと取説には書かれている。

分解した逆の手順でEXマニ＆マフラーやINマニ、キャブなどを付けていく。
主要部分のガスケットは入手できたので交換する。
スロットルバルブ付近のバネで錆びているものがある。
パーツリストにあったものは注文したのだが全てではない。

スローダウンはOFFにも出来る。
ウチで使うことを考えると無負荷にはならないのでOFFにするかなぁ。
スローダウン制御は負荷電流検出型で、カレントトランスが見える。