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Home > 乗り心地を求めてはいけない (2)
◆ 普通に走るのならばパジェロミニクラスで十分なのに、ではなぜジムニーを選ぶ人が多いのか。硬派を気取りたいから？ネームバリュー？まあそんな所だろう。
◆ だから、いざ買ってみたら乗り心地が悪かった、何とかならないのかと言う。普段は普通の道を走る程度だけれど、トップクラスの走破性を持った車に乗りたいからジムニーを選んだという人は乗り心地は許容すると思う。
◆ そのトップクラスとはどのくらいのクラスなのかと言えば、やはり競技場などで腕を競い合うレベルだ。なので、私などが乗っても宝の持ち\x95
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2019年4月21日 20:46
パジェロ・ミニに比べるとジムニーは長い販売期間のモデルなので、オプションも豊富でしょうね。
タイヤ専門店に行くとホイール売り場にジムニー専用コーナーがあったり。
http://www.4x4prostaff.com/cathand/detail-634626.html
↑ここまでするの？なんて物まで。
2019年4月21日 21:02
ハブリダクションとは凄いですね。
値段も凄いけど。
ハマーなどはこの方式で最低地上高を稼いでいますが、ギアを4個内蔵して強度も出さなければいけないので大変です。
2019年4月22日 02:28
ハブリダクションならちょっとハイリフトな改造に見えなくもない。
https://kuruma-news.jp/post/92316/3
降雪の多い&除雪の期待できない山間部だとこんなものまで。
ここまでするともう車といえるのかというツッコミが(^^;
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