ジムニー：ヘッドを剥がさずステムシール交換

ステムシールを交換するにはバルブスプリングを外すわけだが、カムまで外してヘッドはブロックに乗せたままステムシール交換をする記事があった。
工場などでは工賃節約のためにヘッドを外さずにやるところがあるらしい。

バルブスプリングを押せば良いので、スプリングコンプレッサが無くても力があれば何とかなる。
専用の治具でも作れば、どこかに支点を設けてテコにしてバルブスプリングを押せばいい。
バルブが落ちないように、ステムシールを交換する気筒のピストンを上げておけば良い。
この方法で交換可能ならばエキマニやインマニを付けたままというか、ヘッドをブロックに乗せた状態でステムシールが交換出来る。

バルブ付近に引っかかる場所があれば、こんなやつが使える。
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引っかけるところはあったかなぁ。

この辺りはカムカバーを外してチェックしてみなくては。

手抜きは失敗の元？
コッターがどこかにぴょんと吹っ飛んで行方不明とか？

オイル上がりはないのでピストンをいじるよりはステムシールが優先だよなぁ。
面研となったらマニホールドもバルブも外さなければいけないので、とにかく測ってみる事か。