- 2019年11月25日 13:11
新東名の6車線化工事が行われている。
最初から6車線で作った方が工事費を抑えられたのは言うまでもない。
道路会社は6車線分の用地を確保していて、4車線だけを作った。
静岡県内の道路工費は1.7兆円くらいだったかな。
それに1車線を加えるだけで900億円もかかるのだそうだ。
ただトンネルなどは6車線分出来ているという。
道路会社もどんどん金を使わないとプール制で金を使いまくるシステムが破綻してしまう。
建前上は自動運転や物流の円滑化、トラック専用レーンにする案などがあるそうだが果たして。
東北自動車道の3車線区間も、最右レーンはトラックが走ってはいけないのだがお構いなしだ。
他の車線が詰まっている時に、やむを得ない追い越しに限り走行可能だったかな。
新東名の120km/h区間にしても、追い越し車線を90km/hのトラックが走る。
東名高速の静岡県内は取り締まりが多いので無茶は禁物だが、東北道はパトカーも少ないので荒れている。
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